Kim dur diyecek?

Çerkezköy’ün trafik çilesi bitmek bilmiyor. 10 günde 2’si yaralamalı 2’si ise araç hasarlı olmak üzere 4 trafik kazasının yaşandığı Çerkezköy Barbaros Caddesinde yaşanan trafik sorunu tehlike saçıyor.
TRAFİK KURALLARINA UYAN YOK
Çerkezköy hiç şüphe yok ki hızla gelişmiş ve bu gelişmenin artı yönleri kadar eksi yönlerini de beraberinde günümüze artarak taşımış durumda. Türkiye genelinde metre kareye en fazla insan, konut ve araç ortalaması listesinde üst sıralarda yer alan Çerkezköy’de trafik sorunu alışılagelmiş gibi karşılansa da yetkililerin acilen yaşanan sıkıntılar için çözüm üretmesi gerekiyor. Daha önceki yaptığımız haberlerde de kaldırım işgalleri ve park sıkıntılarını dile getirmiştik. Şimdilerde ise Çerkezköy Barbaros Caddesinde yaşanan trafik sorunu sebebiyle neredeyse her an kaza yaşanacakmış görüntüler hemen her gün yaşanmaya devam ediyor.
TERS YÖNDEN GİRİYORLAR
Çerkezköy Barbaros Caddesi üzerinde bağlantı yollarının çok olması ve araçların şehir içi trafik hız limitini tanımaması her an olası bir kazaya davetiye çıkartıyor. Cadde üzerinde trafik uyarı levhalarının az olması ve araç kullanan sürücülerin gerek bilinçsizliği gerekse kural tanımaksızın tek yönlü cadde giriş çıkışlarına ters yönlü giriş yapmaları tehlike saçıyor. Yol üzerinde her hangi bir kasis ve benzeri araç hızını düşürecek engellerin olmayışı da bu duruma davetiye çıkartıyor. Şehir içi otobüs ve ilçeler arası minibüslerinde durak olmamasına rağmen her yerde yolcu indirip bindirmesi ve de sıkışık konumda bulunan dükkan, mağaza işletmelerin yük indiren bindiren yük araçlarının trafik akışını düşünmeden park yapması sıkıntıları bir kat daha arttırıyor.
ÜCRETLİ OTOPARK HALA UYGULANMIYOR
Çerkezköy Atatürk Caddesi üzerinde başlayan ücretli otopark uygulaması trafik sıkışıklığını Atatürk Caddesinde bir nebze olsun azalttı. Fakat bu uygulamadan kaçan araç sahipleri araçlarını bu sefer Atatürk Caddesine en yakın konumda bulunan Öztrak ve Barbaros Caddelerine park etmeye başladı. Yani Atatürk Caddesinin araç park yükü, cadde üzerine ücretli otopark uygulaması başlamadığı için Barbaros ve Öztrak Caddelerine kaymış oldu. Uygulamanın bu caddelerde de başlamasıyla birlikte trafik sıkıntısında azalma olup olmayacağını önümüzdeki günlerde göreceğiz; fakat en azından Barbaros Caddesinde şu an ki durumu itibariyle kasis, yaya yolu yapılması ve tek yönlü cadde trafiğine bağlantı yollarına uyarı levhaları asılması, var olan levhalarında belirgin hale getirilmesi gerekiyor.