2016 yılında sürücü ehliyeti nasıl alınır?

2016 yılında sürücü ehliyeti almak için yeni yönetmelik yeni yıl itibariyle uygulamaya konuldu. Hafif motor hacimli motosikletlerde ve elektrikli motorlu bisikletlerde ehliyet sınırı 16 yaşa düşürülürken 9 ehliyet sınıfı ise 17 sınıfa çıkartıldı. Sürücü ehliyeti yazılı ve direksiyon sınavları için yeni dersler ve sorular eklendi.
SÜRÜCÜ EHLİYETLERİNDE 2016 DÖNEMİ
2015 yılının son günlerinde stajyer olmamak adına sürücü adayları ehliyet almak için Çerkezköy’de dahil olmak üzere Türkiye’nin dört bir yanında hareketli günler yaşandı. 2016 yılının başından itibaren ise ehliyette stajyer uygulaması başlarken ehliyet kurs ücretlerinde tek tip ücret uygulaması başladı. 2016 yılında 9 sınıftan oluşan ehliyet sayısı da 17 sınıfa yükseltilerek yüksek hacimli motor, tır, araçların arkasında römork kullanımı için ehliyet eğitimi ve sınıf farklılıkları oluşturuldu. Artık sürücü adayları ehliyet alabilmek için girecekleri yazılı sınavlarda ‘trafik Adabı’ sorularıyla karşılaşacak ve uygulamalı sınavda ise kullandıkları aracın motor, kullanım ve elektronik aksamından da sorulara cevap verecek. 2016 yılının ilk ayı geride kalırken yeni ehliyet uygulaması hakkında Çerkezköy Özel Çolakoğlu Sürücü Kursu Müdür Mete Koçak’tan bilgi aldık. Kurs Müdürü Koçak, yeni uygulama hakkında önemli bilgileri gazetemizle paylaştı.
16 YAŞINDA EHLİYET SAHİBİ OLACAKLAR
Çerkezköy Özel Çolakoğlu Sürücü Kursu Müdür Mete Koçak, öncelikle ehliyet yaş sınırlarındaki değişikliğe değinerek “Önceden 18 yaşın altında olan kişilere ehliyet eğitimi ve ehliyet alma hakkı tanınmıyordu. Motor ehliyetlerinde A1, A2, M1 ve A sınıflar motorların güç hacmine göre şekillendirildi ve elektrikli motorlarda motor hacmi düşük motosikletlerde ehliyet alabilme yaş sınırı 16 oldu. Eskiden alınan bir ehliyetle her türlü motor hacmine sahip olan motosikletler kullanılabiliyordu. Artık motor gücü yüksek olanlar için 24 yaş gibi 2 yıl motor hacmi düşük olan motosikletleri kullanma şartı aranıyor. B sınıfı ehliyeti alanlar 2 yıl stajyerlik süresini tamamladıktan sonra ancak kamyon kullanabilmek için C sınıfı, otobüs kullanabilmek için ise D sınıfı ehliyet alabilecekler. B sınıfı ehliyeti olanlar eskiden olduğu gibi minibüs kullanamayacaklar.”dedi.
RÖMORK KULLANIMI İÇİN YENİ UYGULAMA
Sürücü Kursu Müdürü Koçak açıklamalarına yeni uygulamalar hakkında bilgi vererek devam ederken araçlarda römork kullanımından da bahsetti. Koçak “Otomobil, otobüs, kamyon gibi araçların arkasına yük taşımak adına takılan römork kullanımı için de yeni uygulamalar başlatıldı. Diyelim ki aracınızın arkasına römork takmak istiyorsunuz. O zaman B, C veya D sınıfı ehliyetinizin olması yeterli değil. Alacağınız yeni eğitim ile birlikte B sınıfı ehliyetiniz ‘B-E’, C sınıfı ehliyetiniz ‘C-E’, D sınıfı ehliyetiniz ise ‘D-E’ olması gerekiyor.
OTOMATİK ARAÇ EHLİYETİ OLAN MANÜEL ARAÇ KULLANAMIYOR
Özel Çolakoğlu Sürücü Kursu Müdürü Mete Koçak, açıklamalarının devamında ise otomatik vitesli araç kullanımı ile sürdürerek “Artık otomatik vitesli araçlarla eğitim ve sınav uygulaması da başladı. Fakat otomatik vites için alınan ehliyetlerin sınıf ibaresinin yanında otomatik yazısı bulunuyor. Yani B sınıfı otomatik vites ehliyeti olanlar manüel vites kullanımlı otomobilleri kullanamayacaklar. Manüel yani düz vites kullanımı için alınmış sürücü ehliyeti sahipleri ise otomatik vitesli otomobilleri kullanabilecekler.”dedi.
EHLİYET YAŞ SINIRLARINA DEĞİNDİ
Yeni dönem sürücü ehliyeti edinebilme yaş sınırları hakkındaki değişiklerden bahseden Özel Çolakoğlu Sürücü Kursu Müdür Mete Koçak, “ Motor hacmi yüksek olan motosikletlerde A sınıf sürücü ehliyeti için 24 yaş ve 2 yıl düşük motor hacmi olan motosiklet sürücü ehliyeti olması gerekiyor. Otobüs için D sınıfında 24, Minibüs için D1 sınıfında 21, Kamyon için C sınıfında 21 yaş sınırı şartı aranıyor. Otomobil kullanımı için alınacak olan B sınıfı ehliyetler için de 18 yaş sınırı şartı devam ediyor.”dedi.
YAZILI SINAVA TRAFİK ADABI, UYGULAMALI SINAVA ARAÇ AKSAMI EKLENDİ
Son olarak 2016 yılında ehliyet alacak olan sürücü adaylarının gireceği sınavlara değinen Sürücü Kursu Müdürü Koçak, “Daha önceden uygulamalı sınavlar bir gün içinde yarım saatlik süre halinde 14 kişiden oluşuyordu. Uygulamalı direksiyon sınavında süre 35 dakikaya çıkarıldı. Ayriyeten artık sürücü adayları uygulamalı sınavda aracın kaputunu açarak akünün yerini, motor yağı kapağını, soğutma suyu koyma yerini gösterecek. Aracın kaç vitesli olduğunu bilecek ve ikaz lambaları hakkında bilgi sahibi olması gerekecek. Çünkü yeni yönetmelikle birlikte uygulamalı sınavda aracın elektronik ve motor aksamında bulunan bölümlerle ilgili sorularla karşılaşacaklar. Yazılı sınavda soru ve süre sayısı değişmedi. Ek olarak ‘Trafik Adabı’ dersimiz var. Yazılı sınavda trafik adabı konusunda 4 soru çıkıyor.”dedi.
 
 
HABER: Ramazan FİŞEK