26. Dönem Tekirdağ Bağımsız Milletvekili Adayı Mustafa Ordu, Çerkezköy’deki trafiği rahatlatma çalışmaları ile ilgili açıklamalarda bulundu. Yapılacak olan projeyi ‘‘Vatandaşa çözüm değil zulüm olan bir zihni sinir projesi’’ olarak tanımlayan Ordu, konuşmasında şu ifadelere yer verdi:

ordu-sac%cc%a7ma-bir-c%cc%a7o%cc%88zu%cc%88mu%cc%88-vatandas%cc%a7lara-dayatmayin_1000x667

‘NİHAYET SORUNA MÜDAHİL OLABİLDİLER’
‘‘Bir süredir Tekirdağ Büyükşehir Belediyesi yetkilileri tarafından yapılan ‘Çerkezköy’de trafiği rahatlatma çalışmaları başladı’ açıklamalarının yerel basında geniş olarak yer aldığını görüyoruz. Belediye Meclisi toplantısında konunun gündeme gelmesiyle Çerkezköy Belediye Meclisi geç olsa da nihayet soruna müdahil olabildi. Ancak mecliste yapılan görüşmelerde üyelerin sorunun çözümüne katkı verdiğini söyleme imkanı yoktur. Bu sonuç bize Belediye Meclisi üyelerinin Çerkezköy’ün sorunlarına ve çözümüne ne kadar uzak olduklarını göstermektedir. Haksızlık yapmayalım, meclis üyelerinden biri Cumhuriyet Meydanı’na yeraltı otoparkı, bir diğeri de orta refüjdeki ağaçların korunması ile ilgili bir iki cümle ile görüş belirtmiş, hepsi o kadar.’’

‘ÇÖZÜM DEĞİL, ZULÜM’
‘‘Üç yıldır görevde olan meclis üyelerinin Çerkezköy’ün en temel sorununun çözümü hakkında söyleyecek sözleri olmaması ibretlik bir görüntü oluşturmuştur. Bunun takdirini seçmen vatandaşlarımıza bırakarak  mecliste yapılması gereken çalışmalar ve sorunun çözümüne yönelik görüşlerimi siz değerli basın mensupları aracılığı ile vatandaşlara aktarmak istiyorum. Öncelikle Belediye Meclisi’nin otopark ve dolayısıyla trafik sorunu hakkında bir komisyon kurarak ciddi bir araştırma ve çalışma yapmamasını ciddi bir eksiklik olarak görüyorum. Belediye Meclisi’nde kurulacak komisyon üyeleri, sorunu yaşayan vatandaşları sahada dinleyerek çözüme yönelik oluşturacakları raporu mecliste tartışıp Büyükşehir’e sunulacak bir proje haline getirebilselerdi bu gün çözüm olarak Çerkezköy’e dayatılan ana caddeleri tek yönlü trafiğe kapatmak gibi vatandaşa çözüm değil zulüm olan bir zihni sinir projesini tartışmak zorunda kalmazdık.’’

‘ÇERKEZKÖY İÇİN VAKİT VE NAKİT KAYBI’
‘‘Bu girişten de anlaşılacağı gibi ben Uğur Mumcu, Öztrak ve Atatürk Caddeleri’nin tek yönlü olarak trafiğe kapatılması gibi bir çözümü, üstelik orta refüjün ve burada mevcut ağaçların sökülerek kaldırılmasını kabul edemiyorum. Bu uygulama hayata geçerse Çerkezköy trafiğine çözüm değil, vatandaşlara zulüm olur diye düşünüyorum. Çerkezköy’de araç trafiği sıkıntısını çözmek için rahatlatma çalışması yapılacaksa öncelikle sıkıntının adını doğru koymak lazım. Bana göre Çerkezköy’de araç trafiği sıkıntısı değil otopark sıkıntısı vardır. Dolayısıyla bir çalışma yapılacaksa öncelikle otopark sıkıntısını önlemeye yönelik çalışma yapılması gerekir. Büyükşehir Belediyesi’nin başlattığını söylediği çalışma dostlar alışverişte görsün demek için yapılan boş bir çalışmadır. Yapılan çalışma, benzetmek gibi olmasın, kanser hastasını aspirinle tedavi bile sayılmaz. Vatandaşı oyalamak ve kandırmak için yapılan göstermelik çalışma nafile uğraş olur, Çerkezköy için vakit ve nakit kaybıdır.’’

‘ÖNCE OTOPARK SORUNU ÇÖZÜLMELİ’
‘‘Trafik sorununun kesin çözümü otopark sorununu kalıcı olarak çözmekten geçer. Büyükşehir tarafından önerilen mevcut caddeleri tek yöne çevirmek, vatandaşa eziyetten başka bir şey olmaz. Bir an için bunun uygulandığını düşünelim. Caddeleri tek yönde işletseniz de sonuçta bu caddelere giriş-çıkışlar mevcut kavşaklardan olacaktır .O kavşaklara ne yapacaksınız?Trafik bu defa kavşaklarda sıkışmayacak mı? Caddelerden Otopark parası toplanmasına benzer şekilde, ben yaptım oldu mantığı ile bu uygulama hayata geçirilirse vatandaşlara zulüm edilmiş olur. Ayıptır, yazıktır, günahtır. Yapmayın Büyükşehir Belediyesi sorun yaratmak için değil, sorunları çözerek vatandaşa hak ettiği hizmeti vermek için vardır. O halde artık sorun yaratmak için değil, sorun çözmek için projeler yapılıp uygulamaya konmalıdır.’’

‘OTOPARKLAR KAT OTOPARKI OLMALI’
‘‘Peki, otopark sorunu nasıl çözülür derseniz, ben de size yeni otopark alanları yaratmaktan geçer derim. Bunun için öncelikle bodrum katını otopark yapmak üzere Belediye’den ruhsat alan ve bodrum katta arsanın 100’de 100 inşaat alanı kullanan, fakat bodrum katını ticari amaçla değerlendiren binaların bodrum katları acilen ruhsata uygun olarak otopark olarak kullanılmaya başlanmalıdır. İkinci olarak yeni inşaatların bodrum katlarına otopark yapma zorunluluğu getirilmelidir. Gerekirse otopark olarak kullanılmak şartıyla ikinci bodrum kata inşaat izni verilmeli, binalarda otopark yapımı mecbur olmalıdır. Otoparkı olmayan binaya inşaat izini verilmemelidir. Son olarak planda otopark alanı olarak ayrılan yerlerde kat otopark yapılmalıdır. Ama otoparklar gerçekten kat otopark olmalıdır, yeraltı otoparkı değil. Geçmiş dönemlerde Ne yazık ki kat otoparkı diye yeraltı otoparkı yutturulmaya çalışılmış, mevcut otopark alanı ilave tek bir araçlık bile alan yaratılmadan yeraltına alınarak yok edilmiştir.Kat otoparkı denince  3-4 katlı kat otoparkları anlaşılmalı ve acil olarak yapımına başlanmalıdır.’’

‘KESİNLİKLE ÇÖZÜM DEĞİL’
‘‘Otopark sorununu çözmeden yolları tek yöne çevirmek, mevcut caddelerdeki tek şeridi otopark olarak kullandırmak kesinlikle çözüm değildir. Bu uygulama ile geçici bir süre trafik rahatlamış görünse bile sonuçta kavşaklara gelen trafiğe çözüm olmayacaktır. Dolayısıyla bu trafiği önlemek için kavşaklara alt ve üst geçişler (bat-çık) projelendirilmeli, araç yolları birbirini kesmeden araçlar kavşaklardan geçebilmelidir. Altı yol, Narin, Cumhuriyet Meydanı, Fevzipaşa Mahallesi’nde okul önü ve Barbaros Caddesi havuzlu, Yemek Dünyası, Pera Pastanesi kavşaklarına çözüm üretmeden ana caddeleri tek yönlü trafiğe kapatmak gibi saçma bir çözümü Çerkezköy’de yaşayan vatandaşlara dayatmayın. Sonuç olarak, kalıcı çözüm ancak kat otoparkları ve kavşak düzenlemeleri birlikte yapılırsa mümkün olacaktır.’’

‘EN AZ PAY ÇERKEZKÖY VE KAPAKLI’YA VERİLİYOR’
‘‘Büyükşehir bu tür projeleri geliştirebilirse Çerkezköy’ün trafik sorununa çözüm üretebilir. Aksi taktirde düşündükleri caddeleri tek yön yapmak geçici çözüm bile sayılmaz; sorunu görmezden gelip çözümü ötelemek olur ki bu Çerkezköy’e yapılacak en büyük kötülüktür. Belli ki Büyükşehir Çerkezköy’e kat otoparkı ve kavşak yatırımı için bütçeden yatırım yapma yerine hiçbir fayda sağlamayacak sözde projelerle oyalama taktiği uygulamaktadır. Bunun sebebi Çerkezköy’den alınan oylar olabilir mi? Çünkü bilindiği gibi seçimlerde Büyükşehir Belediye Başkanlığı’nda CHP sadece Çerkezköy ve Kapaklı da 2. oldu. Diğer tüm ilçelerden 1.çıktı. Kamuoyunda yaygın kanaat üç yıllık Büyükşehir yatırım bütçelerinden en az payın Çerkezköy ve Kapaklı’ya verilmesinin nedeni bu sonuçlar olarak kabul görülüyor. Yani Büyükşehir bu 2 ilçeye ceza kesiyor. Bu görüşün yorumunu da seçmenlere bırakıyorum.’’

‘VATANDAŞTAN OY İSTERKEN NE DİYECEKSİNİZ?’
‘‘Çerkezköy’de otopark ve araç trafiği sorunu yanı sıra hızla gelişen bir sorun da yaya trafiği için kaldırımların yetersiz kalmasıdır. Geçen dönem belediye yönetiminin otopark yaratmak amacıyla yaya kaldırımlarını daraltması, bina geri çekme mesafelerinin tümünün bina sahiplerince kullanılması, esnafların yetersiz yaya kaldırımlarını mal teşhiri için daha da daraltarak neredeyse yok hale getirmesi ve bu uygulamanın benimsenerek yaygınlaşması yaya trafiğini her an kazaya davetiye çıkaracak tehlikeli bir duruma getirmiştir. Belediye yetkililerinin bu oluşumu sadece seyretmesi, kaldırım işgallerini teşvik etmekte ve yaya kaldırımı sorunu çözümünü zorlaştırmakta, ilçe caddelerinde yaya trafiği yapılamaz hale gelmektedir. Belediye yetkilileri görmezden geliyor ama büyük bir sorun da burada oluşmaktadır. Vakit geçirilmeden çözüm üretilmelidir. Belediye yetkililerine soruyorum: Yaya kaldırımı sorununu kim çözecektir? Onu da Büyükşehir ve Pamukkale Üniversitesi’nin akademisyenlerine mi pas edeceksiniz? O zaman seçim zamanı geldiğinde vatandaştan oy isterken ne diyeceksiniz, doğrusu çok merak ediyorum.’’                                      

Haber: A.Kadir Kıldıze